Os congestionamentos em passagens estreitas da linha férrea de Oliveira podem estar com os dias contados. O deputado estadual Lucas Lasmar (Rede) conseguiu autorização da empresa VLI, responsável pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), para realizar obras de alargamento de três túneis ferroviários na área urbana do município. A medida promete melhorar a mobilidade e trazer mais segurança para motoristas e pedestres.

Os túneis estão localizados em áreas de grande fluxo. O primeiro fica entre as ruas Prefeito José Silveira e Lina Maria Teixeira Silveira, no Bairro das Graças. O segundo está situado entre as ruas Rosa Simão e Antônio Martins, no Bairro Elias Raimundo. Já o terceiro conecta a Rua Zequita Cambraia à Avenida das Palmeiras, no Bairro Segredo.

As passagens, construídas na década de 1960, comportam apenas um veículo por vez, causando retenções constantes e dificultando o deslocamento entre os bairros e o centro da cidade. Além disso, caminhões e veículos pesados não conseguem atravessar os túneis, sendo obrigados a fazer um longo desvio para acessar o distrito industrial da empresa Kromberg. Com a autorização para as obras, a expectativa é que a Prefeitura de Oliveira avance no planejamento das intervenções.

A autorização da VLI foi concedida após análise técnica, com a condição de que as obras sigam as normas da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A empresa se comprometeu a esclarecer dúvidas técnicas e apoiar a Prefeitura no planejamento, mas os custos da obra ficarão a cargo da administração municipal.

Uma antiga demanda da população

Desde 2019, Lucas Lasmar tem atuado para solucionar os impactos da linha férrea desativada na cidade. Durante esse período, enviou diversos ofícios à VLI cobrando providências e participou de reuniões com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para debater soluções para a ferrovia.

Nesta segunda-feira (17/02), o deputado se reuniu com o prefeito de Oliveira, Dr. Erik, para entregar a documentação com as diretrizes do projeto. Lucas Lasmar  destacou a importância da obra e reforçou sua disposição em continuar acompanhando a pauta: “Há cinco anos, trabalhamos para garantir que a ferrovia deixe de ser um obstáculo para o trânsito da cidade. Vamos seguir colaborando com a Prefeitura para que essa melhoria saia do papel.

”O trecho ferroviário que corta Oliveira está sem circulação de trens há anos, mas os trilhos deteriorados seguem dificultando o tráfego. Além disso, os vagões abandonados ao longo da linha férrea preocupam os moradores. Há relatos de que essas estruturas são utilizadas para consumo de drogas e estão associadas a furtos na região.

Em 2022, uma decisão judicial determinou que a VLI retirasse os vagões e realizasse a manutenção da área, mas a situação ainda não foi resolvida. Com a nova autorização para as obras, a expectativa é que a Prefeitura e a VLI avancem nas discussões sobre a documentação necessária para a execução do projeto.